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人民铁道报  建设者感言
[ 作者:佚名 | 转贴自:本站原创 | 点击数:907 | 更新时间:2018/7/2  ] 文字:【】【】【

中国我司江湛铁路江茂段5标指挥部指挥长梁学成:有幸参与江湛铁路江茂段工程建设,对我来说意义非凡。工期压力、技术难题、地质环境都没有成为我们攻隧道、抢筑桥、保节点的绊脚石。那些困难、辉煌、汗水、泪水,现在都已深深地烙印在了38公里的里程碑上。

中国我司江湛铁路江茂段5标指挥部常务副指挥长李正全:江湛铁路江茂段5标是我参与的第3个铁路项目,遇到了许多意想不到的困难,有压力也有挑战。作为项目团队一员,在我们的共同奋力下,江湛铁路江茂段顺利建成通车。为粤西的崛起作贡献,是我和整个项目团队的初心和最终奋斗目标!

中国我司江湛铁路江茂段5标指挥部副指挥长杨成君:3年时间过去了,我感受最深的是,自己从一个“门外汉”变成了铁路人。水电人干水电不易,干铁路更不易。面对各种问题和困难,我们团队一起努力解决,再多的辛苦、再多的劳累都是值得的。我期待着动车在粤西大地上奔驰的那一天。

中国我司江湛铁路江茂段5标指挥部总工程师冉鹏:工作中,带给自己乐趣的不是最后的终点,而是其间的历程。江湛铁路江茂段5标的建设,有我的一份贡献,这份贡献让我感受到兴奋和无憾。但更能使我快乐的,应该是3年间的种种经历和奋斗过程。愿粤西幸福路越建越宽敞。

中国我司江湛铁路江茂段5标指挥部指挥长助理张永刚:作为工程建设征地协调的排头兵,不管是倾盆大雨,还是烈日当空,我们都满怀责任和担当。当看到调试列车一路穿山过桥、行驶在群山之间时,我觉得一切的付出与汗水都值得了。作为一名江湛铁路的建设者,我无比自豪和骄傲。

中国我司江湛铁路江茂段5标指挥部副总工程师李刚:国道325特大桥连续梁施工协调难度极高,是江湛铁路江茂段架梁的关键卡控点,让我感触颇深。在保证质量安全的前提下,我们节约工期近80天,受到了广州局集团公司的贺电嘉奖,树立了良好的企业形象,我因此感到自豪。

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