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【五四特稿】谱写新时代青春华章
[ 作者:许明智 冯本财 刘爽 | 转贴自:本站原创 | 点击数:1162 | 更新时间:2018/5/6  ] 文字:【】【】【

  编者按:青春,代表了生机与活力,承载着未来和希望。新一代水电人,在新的时代向着梦想进发,他们勇于担当这个时代赋予的历史责任,励志勤学、刻苦磨炼,在激情奋斗中绽放青春光芒、健康成长进步。

 

  钟楚惠,来自新疆的女孩子,做事仔细不马虎,走路节奏快快的。她是金堂项目安全质量部的一名资料员。

  今天是“五·四”青年节,你想说点什么?“接受不能改变的,改变不能接受的,慢慢学、慢慢练,积少成多的未来一定会绚丽多彩。”钟楚惠爽快的说。

  她从炎热的广东粤西——深茂铁路项目,到天府水城——金堂三星南片区基础设施项目,在工程部做资料员、又到安质部做资料员,一直默默无闻,勤于自己的岗位。她总是告诉自己坚持下去、沉下心去,我可以做得更好。

  野百合也有春天,但是对于一个来自新疆的女孩子来说,平凡的岗位也能发光溢彩,安全无小事,质量靠点滴,我也要争做一名优秀的安全质量管理员。

 

 

“新疆女孩”钟楚惠

  我司深茂铁路5标指挥部安全卫士陈志鹏,人称“大鹏哥”,26岁,甘肃人,建筑工程技术专业,项目安全质量部工作。

  “2012年6月,还不满20岁,他来到南水北调潮河项目工作,由于年纪小,项目条件比较困难,而且入职后就从事与专业不对口的质量安全工作,极度不适应。尽管困难多, 事还得有人干嘛,自己也就慢慢克服过来了。”

  “2015年4月来到深茂铁路项目,我觉得这里有家的感觉,不管是领导还是同事之间,大家更多的是互帮互助。 在深茂铁路项目,真正用劳动为社会创造了价值,所以打心里觉得成就感满满的。”陈志鹏说。

 

 

人称“大鹏哥”的陈志鹏

  “当你刚开始接触一件事情的时候也许觉得很难,但是经过自己的努力解决问题后,那种成功的喜悦是无可替代的。”文鑫林说。

  他是金堂项目一名技术员,读大学学的是水电专业,近一年的历练,对市政工程的一窍不通的他,如今可以独当一面。每天背着图纸行走在工地中,对施工进度、现场安全、质量管控等做到心中有数,是他一天最充实的。

  他说,作为一名技术员,光有吃苦精神和十足的干劲还远远不够,还要具备干好工作的过硬本领,要向实践学,向师傅学习,走知识与实践相结合的道路。

  一位老同事告诉笔者:“小伙子很棒,他坚持学中干、干中学,遇到不懂的问题,打破沙锅问到底,非弄个水落石出不可。”

 

 

精准丝毫不差文鑫林

  她,面对“剪不断,理还乱”的内业工作,一路摸索终于成为项目内业资料管理的行家里手。

  苏 娟,25岁,河南人,水利水电建筑工程专业,内业资料员。

  “和很多爸爸妈妈一样,他们可不希望自己的女儿走南闯北。但是我觉得,既然有梦,那就应该勇敢的去追。”

  “2016年3月对我来说很特别,我在深茂铁路项目开启了我的职业生涯。在分部待了没多久就调到指挥部从事内业工作。内业资料管理于我而言,完全是个陌生的东西,好在有经验丰富的部门同事和师傅肖应军的帮助,我通过建立各类台账,并严格按照类型入库,现在需要资料,2分钟以内我就能准确找出。当然,在干好工作的同时,我还希望能尽快提升学历,毕竟有资本才是硬道理!”

规整档案的“苏娟”

  她,和她的同伴们经营十多个亿,在精打细算的工作中,成为了指挥部最会花钱的女孩子。

  罗 颖:24岁,重庆人,地下工程与隧道工程技术,项目经营管理部工作。

  “以前在分部也是搞技术的,转岗到经管部后,有次结算错了一分钱,结果整份结算都得重头到尾再来一遍,可被折腾惨了。”

  “后来慢慢明白,经管工作事关项目的经济效益,必须容不得一丝差错,虽然离自己成为一名优秀的项目经营管理人才的目标还有点远,但我想,只要不停奋斗,未来总能如愿。”

 

精打细算的罗颖

  他,年纪轻轻挑起技术专工大梁。黄 强:26岁,河南人,土木工程专业,指挥部桥梁专工。

  他说,在分部做技术员的时候,有次验仓粗心大意,有个螺帽没固定好,结果整个预压块只得重来,耽误了几天工期,最后被通报批评、罚款。

  后来不断总结反思,不断提高,能够独立完成现场技术工作了。到指挥部任桥梁专工后,一方面负责编制施工方案、绘制施工图纸;另一方面参与了国道325特大桥连续梁施工管理,在这个过程中收获是满满。 ”

  “经过近3年的沉淀,最担心的不是工作,而是害怕远在珠海,刚刚领证的老婆,嫌弃我四处漂泊,想早日和她在一个工作环境。”黄强羞涩的说。

 

 

正能量满满的黄强

  他参加工作三个月,在项目是第一个被罚款的技术员,用一个月工资的三分之一换来的成长。

  张 宏:26岁,青海人,地质专业,指挥部路基专工。

  “入职才3个多月,我就成了第一个被罚的技术员,而且一下就连着被罚了两次,反思会上,面对百十号人,进行深刻的检讨。”然而,用一个月工资的三分之一换来的成长,我觉得值了。

  在深茂铁路5标指挥部成为路基专工后,工作压力特别大,从2016年5月份开始的很长一段时间,每天都加班到凌晨一、两点钟。那时虽然很累,但是眼看着项目慢慢走向结尾,自豪感也油然而生。”

  “作为北方人,由开始的生活上不习惯,到完全适应,我想这是我的第二个成长;未来继续扩充自己的知识,胜任更多的工作,是我目前要学会的第三个成长吧!”

北方小伙张宏

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